内容编辑电动机车该不该拿补助？半数立委同意
国民党立委鲁明哲则强调，地球不是我们向上一代继承来的，而是向下一代借来的，他将会持续监督交通部去年提出的智慧运输系统发展建设计画，期待大众与私人运输都能加速转型。电动机车产业发展殊非易事，从技术、通路、基础建设再到智慧应用
国民党立委鲁明哲则强调，地球不是我们向上一代继承来的，而是向下一代借来的，他将会持续监督交通部去年提出的智慧运输系统发展建设计画，期待大众与私人运输都能加速转型。电动机车产业发展殊非易事，从技术、通路、基础建设再到智慧应用，都反应到造车成本上，即使有补贴助阵，电动机车的售价仍然很高。但对大部分消费者来说，车价高低还不是最大问题，问题是电池月租制度。
无论哪个品牌，目前都有电池月租费的机制，Gogoro Network 最低资费也要299 元，光阳和中华虽然要自己充电，但仍然有最低99 元的月租费。这对于习惯油车逻辑的车主来说，目前还很难接受。虽然在这次统计中，表面上看来多数立委都支持电动机车补助，但别忘了有52 位立委并未参与这次调查，台湾转向绿色运输的过程，绝非表面上看来容易，从之前禁售燃油车时程表延期，再到近期的油电平权争论，处处可见转型之不易。